Línea naranja de TriMet
Portland, OR
Usuario final:
TriMet (Transporte metropolitano de tres condados del distrito de Oregón)
Elementos a la medida Studio 431:
Marquesitas a medida para peatones, mobiliario urbano a medida
Socios de diseño:
Mayer/Reed
Contratista:
McGuire and Hester
Otros miembros del equipo:
Stacy & Witbeck
Las ciudades de todo el país están reviviendo y floreciendo —y el transporte público es clave para su éxito. TriMet (Transporte metropolitano de tres condados del distrito de Oregón), el organismo de transporte público del área metropolitana de Portland, comprende el papel que juegan un diseño significativo, un servicio ejemplar y una cultura comunitaria para atraer y retener personas que usen el transporte público.
La línea de tren ligero City Center/Milwaukie de TriMet fue un proyecto ambicioso diseñado para crear un transporte público de alta calidad que conectara el centro con polos fuera del área céntrica de la ciudad para personas de todos los estratos económicos. Informado por la cultura y los valores de colaboración, transparencia y enfoque regional de Portland en el desarrollo y el crecimiento, el proyecto se basó en la convicción de que el orgullo por el sistema de tránsito y el respeto que transmite por las personas que lo usan repercuten directamente en el volumen de pasajeros.
El equipo de Studio 431 diseñó, desarrolló y fabricó las marquesinas grandes para peatones y el mobiliario de acero inoxidable del lugar para doce estaciones en la nueva línea. Los elementos, diseñados por Mayer Reed, se fabricaron y se terminaron en el centro de producción de Landscape Forms y se instalaron en el lugar con detalles personalizados de un artista del vidrio local. Studio 431 ganó el proyecto por su gran experiencia, capacidad y conocimiento sobre mobiliario urbano.
Tuvo éxito en el proceso porque comparte los valores de TriMet de colaboración abierta, resolución de problemas minuciosa y compromiso con proporcionar excelentes comodidades y servicios públicos que mejoran la experiencia y crean un sentido de pertenencia a un lugar.
"Lo que hace que este proyecto sea interesante es el rol que puede tener en la creación de comunidades viables y el apoyo de una visión en cuanto a cómo queremos desarrollarnos como región", compartió Michael Kiser, ingeniero residente de Station Architecture/Public Art, TriMet, en el momento del proyecto. "Nos preguntamos: '¿Cómo podemos atraer a las personas y hacer un aporte a sus vidas?' El arte, la arquitectura y el diseño son herramientas que facilitan la humanización. Permiten que este proyecto sea mucho más que solo una máquina para el movimiento de personas y logran algo que realmente nos conecta como seres humanos y como cultura, que ofrece experiencias compartidas que promueven los valores compartidos".
Artículos
Studio 431 ofrece a sus clientes una oportunidad única para diseñar y crear mobiliario urbano único, usando un enfoque integral y consultivo para dar vida a proyectos personalizados. Los clientes vienen a Studio 431 sabiendo que en cada paso del camino, desde el concepto inicial hasta la instalación final, cuentan con la orientación de expertos en sus campos.
Studio 431: creación de mobiliarios urbanos únicos desde la inspiración hasta la instalación
Entre el 26 y el 27 de abril de 2017, Landscape Forms convocó a un grupo de líderes intelectuales de agencias de transporte público, compañías privadas y profesiones de diseño para participar en un debate moderado sobre transporte público. El evento se llevó a cabo en Portland, Oregón, donde se encuentra TriMet, una de las agencias municipales de transporte público más exitosas del país, y fue moderado por Robert Hastings, FAIA, arquitecto de la división de Construcción y proyectos de inversión de TriMet.
Mesa Redonda: transporte público
Desde sus inicios, la línea Theory se ha centrado en el concepto de "la barra", con el objetivo de crear, a partir de este sencillo componente estructural, una colección de elementos urbanos que se complementen de manera sistemática y que al mismo tiempo sean individualmente expresivos en su impacto funcional y escultural.
La belleza de la barra: cómo una teoría puede transformar una estructura simple en una experiencia de transporte público elevada, con el diseñador Scott Klinker.
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